Российские просторы настолько огромны, что даже в двадцать первом веке на карте остаются точки без единой обычной дороги. Добраться до них можно только вертолётом, ледоколом или на редком попутном судне, если крупно повезёт с погодой. Мы собрали восемь таких мест, ради которых действительно приходится заказывать авиацию или морской транспорт.
Первая точка – это самый северный мыс материковой части страны на полуострове Таймыр, куда даже полярники добираются с большим трудом. Вторая – самая восточная оконечность материка на Чукотке, откуда в ясную погоду виден уже другой континент на горизонте. Третья точка – крупный остров в Северном Ледовитом океане, который официально считается одним из главных в мире мест рождения белых медведей.
Четвёртая точка списка – архипелаг на самом севере страны, где стоят самые северные метеостанции и пограничные заставы России. Пятая точка – остров в Курильской гряде, на котором после войны осталась заброшенная японская военная база с подземными тоннелями. Шестая точка – суровый хребет Сунтар-Хаята на границе Якутии, покрытый настоящими ледниками почти круглый год.
Мы собираем маршруты и истории о таких труднодоступных уголках страны в своём телеграм-канале, ссылка https://t.me/divorussia. Там мы разбираем, как устроены экспедиции в подобные места и с какими трудностями сталкиваются их участники. Про оставшиеся две точки нашего списка расскажем чуть ниже, ближе к концу статьи.
Седьмая точка спрятана в горах Кодара в Забайкалье, где среди тайги до сих пор стоят заброшенные штольни старого уранового рудника советской эпохи. Восьмая точка – маленький арктический посёлок Диксон, который называют воротами в Арктику, хотя добраться туда можно только самолётом или коротким летним рейсом ледокола. Население этого посёлка за последние десятилетия сократилось в несколько раз, но люди там продолжают жить и работать до сих пор.
Разгадка того, почему в такой большой стране до сих пор остаются подобные белые пятна без дорог, простая и вполне экономическая. Строить дороги через тундру, горы и вечную мерзлоту ради нескольких десятков жителей или одной метеостанции попросту невыгодно и крайне сложно технически. Больше маршрутов и историй о самых труднодоступных местах России мы собираем в телеграм-канале по ссылке https://t.me/divorussia.